Из лучших в бизнес-классе в лучшие класса премиум

Дебют Вольво S80 мог остаться в общей череде появления новинок шведского концерна не слишком заметным событием - в конце 90-х годов компания выпустила в одной обойме сразу несколько новых моделей. Но спустя 10 лет разработчики Вольво S80 заставили всех оглянуться назад и припомнить первые автомобили в этой серии, чтобы сравнить с новой версией, для многих ставшей откровением. Что послужило основой для того, чтобы привычное восприятие Вольво как автомобиля достойного и интеллигентного вдруг оказалось взбудораженным не совсем привычной для него роскошью? Да вот же оно, начало!

Volvo S80, вышедший в 1998 году гораздо мягче и изящнее, чем его предшественники. Ироничное прозвище «чемодан», которое конкуренты иногда адресовали Вольво из-за некоторой массивности, нехарактерной для седанов, и архаичности, характерной для предыдущих Вольво, к S80 совсем не клеится. Внешние изменения, внутренние усовершенствования, несколько штрихов в оформлении салона и отсутствие сомнений в том, что возросшая стоимость не повлияет на спрос – расчет оказался верным. Модель уверенно перекочевала из среднего класса, в котором Вольво всегда считались одними из лучших автомобилей, в сегмент класса премиум, и нисколько не потеряла в своих позициях – она снова лучшая!

Выбрать из лучшего самое лучшее

В модельном ряду Вольво S80 сделать это достаточно трудно. Первые два поколения представлены в общей сложности в 19 различных модификациях. Последняя модель имеет 12 различных версий. Шесть вариантов объема двигателя от 2,0 до 4,4 л., восемь мощностей от стандартных 136 и 145 л.с., до агрегата в 315 л.с. Двухлитровый двигатель представлен в традиционном для Вольво исполнении в расчете как на бензин, так и на дизельное топливо. В двигателях объемом 2,0 и 2,5 л. есть так же варианты Flexi-fuel. Объем 2,4 – исключительно для дизельного топлива. Коробка передач в Volvo S80 расположена спереди поперечно, тормоза дисковые вентилируемые, имеется система динамической стабилизации и контроля тяги. Самый мощный двигатель 4,4 л./ 315 л.с. установлен на модификации 2006 года выпуска. Этот автомобиль способен разогнаться до скорости 250 км. ч. и стартует на скорость в 100 км. ч. всего за 6,5 сек. В то же время это самый экологичный двигатель из всей серии S80, оснащенный четырьмя каталитическими нейтрализаторами и передовой электроникой. Последний выпуск в серии производства 2008 года несколько поспокойнее – максимальная скорость 210 км. ч., разгон до 100 км. ч. за 7,7 сек. При объеме 6-ти цилиндрового двигателя в 2,5 л. и мощности 200 л.с. Жесткость и настройка амортизаторов в зависимости от условий вождения автоматически регулируется активным шасси Four-C.

О безопасности не беспокоиться

Говорить об автомобилях Вольво – это значить говорить о гарантированной системе безопасности. Вольво S80 не исключение, а усовершенствованное правило, в том числе и в запатентованной концерном Вольво системе активной безопасности. Новая модель оснащена системой «круиз-контроль», обеспечивающей оповещение о столкновении и поддержки торможения. Необходимая дистанция во избежание столкновения с движущимся впереди автомобилем поддерживается автоматически. Будьте уверены, даже если вы не почувствуете опасности, автомобиль сообщит о ней звуковыми и световыми сигналами. К приятным мелочам, но, тем не менее, важным деталям можно отнести Bi-Xenon'овые фары и пульт дистанционного управления Personal Car Communicator (PCC).

Международное и российское признание

Автомобили Вольво в России всегда пользовались особой репутацией. Будучи вполне доступным автомобилем для многих, Вольво всегда оставался выбором избранных, поскольку в нем удивительным образом сочетаются достоинство и сдержанность с аристократизмом и интеллектуальностью. Новый Volvo S80 был признан лучшим в Международном конкурсе «Самые красивые автомобили года», получил престижную премию Autorevue Award. Отечественные эксперты присудили ему лидерство в своем классе, наградив премией «Золотой клаксон».